Почти
бесшумный
Нулевой вынос
задней части
Легкий
и компактный
Готов работать
весь день
Готов работать весь день
E10e оснащается современными необслуживаемыми литий-ионными аккумуляторными батареями с передовой системой управления, которые разработчикам удалось разместить в пределах имеющегося пространства, сохранив нулевой вынос задней части.
При обычном графике E10e способен проработать полную восьмичасовую смену, если использовать перерывы на отдых для подзарядки аккумуляторных батарей. С помощью внешнего устройства быстрой зарядки батареи можно зарядить до 80 % емкости примерно за один час. Для зарядки с помощью бортового зарядного устройства от бытовой электросети 230 В хватит одной ночи. Новая машина также проста в обслуживании и безопасна в эксплуатации благодаря использованию только низковольтных компонентов. Получать специальный допуск для работы на E10e не требуется.
Почти бесшумный
E10e отличается очень низким уровнем шума: звуковое давление (LpA) на рабочем месте оператора у этой модели составляет всего 72 дБ(А), тогда как у обычного E10 оно равно 80 дБ(А).
Он вдвое тише, чем аналогичная машина с дизельным двигателем!
Достаточно легкий и компактный для работы в помещениях
Модель E10e безопасна, практически бесшумна и не производит вредных выбросов, что делает ее крайне интересным решением для компаний, сдающие технику в аренду, а также подрядчиков, которым приходится сталкиваться с проектами по демонтажу конструкций внутри помещений, обустройством подвалов и другими задачами, требующими соблюдения режима тишины и (или) выполнения работ в ночное время.
Все системы и компоненты E10e были оптимизированы для работы в тяжелых условиях. Запатентованная электрогидравлическая трансмиссия максимально использует возможности электрического привода, все ее электрические компоненты полностью герметичны и соответствуют требованиям по прочности, предъявляемым к строительной технике.
Особенности продукта
Благодаря практически плоской кривой мощности электродвигателя E10e имеет практически те же рабочие характеристики, что и дизельный E10z, а по некоторым из них даже превосходит его.
E10e сохранил все преимущества E10z:
- Способность проезжать через стандартные дверные проемы (при минимальной ширине ходовой части 710 мм)
- Высокая устойчивость при максимальной ширине ходовой части 1100 мм
- Нулевой вынос задней части (ZTS)
- Дополнительный масляный радиатор для непрерывной работы гидромолота
- Вспомогательные гидроцилиндры двойного действия для дополнительного навесного оборудования
Может использовать все навесное оборудование E10z
Дополнительные возможности E10e:
- Благодаря наличию системы терморегулирования аккумуляторные батареи могут эксплуатироваться в широком диапазоне внешних температур
E10e отличается тем же высоким уровнем комфорта оператора, что и дизельная версия, но при этом имеет и ряд преимуществ, доступных только на электрических моделях:
- Уникальная для своего класса система управления поворотом и рабочей группой с помощью джойстиков
- Многопозиционный джойстик — такое же рабочее положение, что и на большом MX
- Электропривод механизма раздвижения гусеничных тележек
- 2 скорости
- Светодиодное освещение
Дополнительные функции комфорта E10e:
- Графический дисплей с расширенными возможностями индикации (обороты двигателя, наработка, емкость аккумуляторной батареи, предупреждения о перегреве, 2 скорости, коды ошибок)
- Ручка управления дросселем
- Бортовое зарядное устройства для подключения к бытовой электросети 230 В
- Автоматический режим холостых оборотов
В модели Bobcat E10e используются те же долговечные материалы, что и в E10z, поэтому она отличается высокой износостойкостью и прочностью.
- RЗадняя крышка машины защищена литыми противовесами
- Металлические кожухи можно открыть или зафиксировать болтами
- Отлично зарекомендовавшая себя конструкция рукояти
- Установленный сверху гидроцилиндр стрелы
- Щитки гидроцилиндров рукояти и ковша
Отличительная особенность E10e:
- Электрическая силовая установка и трансмиссия спроектированы с учетом тяжелых условий эксплуатации на строительных площадках
Все элементы конструкции, в том числе впервые появившиеся в E10e (аккумуляторная батарея, контроллер, трансформаторы и пр.), были испытаны в экстремальных условиях.